汽车家园

卡车市场到底有多差 各地经销商谈乏力

卡车市场困境 经销商应对“各显技能”

服务不能只是口号 经销商淡季服务情况

浙江经济冷热? 货车五六月物流单子渐多

受宏观经济制约 今年中重卡业跌入谷底

2012年上半年交通运输行业经济运行情况

外来的和尚不好念经 浅谈中国皮卡现状

卡车经销商:差距不小 国产卡车不可松懈

朱晓春任伊顿公司车辆集团中国区总经理

受控宏观经济 2011重卡销量增势将放缓

经济环境对明年我国重卡市场影响力分析

最近一段时间，遭遇连续降雨天气，恶劣的天气给高速公路出行的车友们带来了不少麻烦。昨天，记者从浙江省高速交警总队了解到

陕汽董事长方红卫7日在天津表示，随着广大汽车用户消费能力的提升及需求和购买习惯的变化，自主品牌汽车传统的“经济路线”已不再适用

2014年11月2日，一汽集团最新研发的高端卡车JH6、J6F两款车型在一汽青岛解放即墨新商用车生产基地下线并投放市场。

这台斯堪尼亚平头卡车是一位网友在天津的车库偶然拍到的。

前段时间，小编来到位于内蒙古包头市的北奔重汽拍车，碰到了一款北奔NG80双导向牵引车，北奔牵引车的曝光率并不高，下面小编就来简单为大家介绍下这款车。

豪华车市场惨烈的价格战，让中国区老大奥迪也坐不住了。在奔驰和宝马相继出台对全国经销商扶持政策后，今年12月中旬

十年磨一剑，砺得梅花香。2004年，当北汽集团董事长徐和谊在北京市国资委召开的国企发展论坛上透露北汽计划上市时，怎么也不会想到要经历10年的时间才美梦成真。

汽车经销商的经营困局，是今年汽车行业无法回避的重点话题。

在过去的2014年，一直被车企所忽视的经销商利益终于迎来了经销商的集体反戈，从而也引发一系列车企和经销商之间的冲突：多家经销商为表明对商务政策的不满而联合停止提车、经销商向厂家索要补贴、经销商退网渐趋普遍等。