汽车家园

2014年，自主品牌经历了市场“冰点”，市场份额连续12个月下滑。然而，在这一背景下，自主品牌经销商的盈利情况普遍优于合资品牌。

12月份汽车经销商综合库存系数为1.53，环比下降16%，同比上升53%，经销商库存压力有所缓和，但仍处于警戒线水平以上。年底汽车市场需求明显增加，销量增加。

2014年的中国汽车市场无疑给豪华品牌的汽车经销商留下了一段痛苦又热血的难忘记忆。痛苦在于去年豪车市场整体增速放缓、竞争加剧的情况下，经销商普遍亏损售车、利润下滑严重，而德系豪车三强的经销商在巨大的压力之下团结起来揭竿而起，与一向处于强势地位的汽车厂商正面抗衡最终获得巨额补贴。

2014年1-10月，纳入本月报统计范围的全国国有及国有控股企业（以下简称国有企业）利润总额和已交税金同比增幅回升，但成本增幅高于收入增幅，负债增幅高于资产增幅。

特别策划·2014全国工业和信息化工作会议 　

前段时间，小编来到位于内蒙古包头市的北奔重汽拍车，碰到了一款北奔NG80双导向牵引车，北奔牵引车的曝光率并不高，下面小编就来简单为大家介绍下这款车。

阿里巴巴集团正悄然布局丝绸之路经济带。11月24日，刚刚参加完新疆电子商务发展高峰论坛的马云来到甘肃，受到甘肃省委书记王三运和省长刘伟平的高规格接待。继与新疆自治区政府签约之后，阿里巴巴与甘肃省政府也签署了云计算、大数据等领域的战略合作框架协议，这是阿里在西北签署的第三份协议。

商务部在前不久，发布《关于加快我国流通领域现代物流发展》的指导意见后，给城际物流带来了新的发展机遇。

一汽通用喜结良缘 好时机下必经历风雨

兰溪市经济开发区管理委员会扫路车招标

对于现在销售市场变淡的原因，欧曼的一位销售人员认为，可能是因为去年的市场太火爆，透支了今年的一部分销量。“这几个月，我们的销量也是以自卸车为主，高的时候能占到月销量的80%，但就整个北京市场而言，自卸车需求去年就释放的差不多了，今年虽然也有新需求，但随着市场的逐渐饱和，变淡也是理所当然的。”

纳威司达没有和江淮联合参展而选择独立参展，或许是因为它们计划合作生产的轻型柴油发动机和中重型柴油发动机尚未下线。在合资产品尚未诞生时就以独立身份参加上海车展，这也表现出该企业对进入中国市场的“迫不及待”。在接受记者采访时，纳威司达的中国战略也浮出水面。

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卡车新军大多经营惨淡 大浪淘沙胜者寡

市场淡季 重卡四大品牌山东经销商调研

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重卡销量“跌跌不休” 经销商降价救市

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