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2015上海车展期间,以诚品,臻质,科技,生活为主题的江淮汽车品牌日在江淮总部安徽合肥拉开帷幕。江淮汽车携旗下全新重磅车型登场,突显了江淮汽车作为国内轻型商用车领军企业在自主研发及制造上的实力。轻型柴油车市场,国四排放标准已经全面实施,市场环境和消费模式将发生变化,也将促进物流和运输业的全面升级和变革。
4月20日,东风商用车在上海国际车展上举行了开馆发布仪式。公司携旗下主力整车产品天龙旗舰、东风天龙、东风大力神、东风天锦、东风城乡客车以及代表性的动力总成亮相上海国际车展。在此次展出的5款车型中,天龙旗舰是东风商用车自主研发的高效长途物流运输车。该车型外观时尚大气,驾驶舒适度高。同时,天龙旗舰还配备了空
4月20日,上海车展上,江铃福特首次亮相了全新福特撼路者中国量产版车型、全新高端商务MPV福特Tourneo。据介绍,撼路者今年下半年会上 市,Tourneo预计明年上市。这是福特除全顺之外,在江铃首次投入乘用车车型,布局SUV与MPV市场,目前还没有轿车合作计划。江铃布局乘用车 同时强化商用车市场竞争能力江铃汽车(000550,股吧
5月15日,以新常态下的转型创新与拓展为主题的第九届中博会2015商用车产业发展论坛在十堰举行。本次论坛由商务部投资促进事务局、中国汽车工业协会、十堰市人民政府、东风汽车公司主办。有来自商务部及商用车领域专家、东风商用车高层、国内主流商用车及配套零部件企业等500余人参会。商务部投资促进事务局副局长杨依杭介绍
上海车展是中国最大的汽车展览会之一,威伯科在今年的上海展会上展出了多款能提升商用车安全的产品。威伯科在展会上表示中国的商用车行业如今正越来越重视现代安全技术了。威伯科在上海车展上展示了先进紧急制动系统,简称AEBS,这个系统可以检测到道路前方移动或者静止的车辆。还展出了一款装配了摄像头的车道偏离系统。这
国外商用车行业各大整车(主机)企业有自己的AMT系列(VOLVO、戴姆勒、SCANIA),独立AMT生产商有采埃孚(ZF)和伊顿(EATON)。国外商用车AMT市场占有率:欧洲80%;北美逐步上升。反观国内,国内商用车AMT市场发展缓慢。在中、重型商用车企业中,中国重汽、一汽有自己的AMT 和ZF的AMT。在客车行业,受政策、环保等因素作用
从今年1月1日开始,延迟多次的重型柴油车国IV排放标准已全面实施。中汽协正积极建议政府有关部门尽快协调燃油、车用尿素的供应和监管问题,尽快科学、有效地保证新标准得以贯彻实行。两会期间,雾霾再次成为社会关注的热点。在诸多空气污染物来源中,汽车尾气排放所占比是最具争议的一个话题,因为截至目前,全国并无权威数
MAN已有超过250年的历史,而今年MAN正在庆祝另一个极为重要的周年:100年前,MAN商用车建造历史拉开了序幕。让我们一起回顾一下MAN重要里程碑,这里有很多您不曾了解的历史,但却对整个商用车行业的发展起到了重要作用,并推动了商用车技术的升级与发展。1915年6月21日,一家新公司进入了纽伦堡市:LastwagenwerkeM.A.N.-Sa
当哪些吸污车真空胎逐渐成为国内公路运输商用车的主流,很多司机已经感受到它带来的变化。很多人在购买真空胎时似乎并没有注意轮毂都有种类,这里给大家讲解一下真空胎轮毂的一些区别。根据国际趋势,公路用车吸污车使用真空轮胎已成为主流,一般公路用车的载货车,牵引车广泛使用11R22.512R22.5真空轮胎,或是295/80R22.53
商用车制动领域太混乱!此话一出,引起了相关零部件企业的默许和感叹。近一段时间,记者亲自走访或电话采访了多家与商用车制动系统有关的零部件企业,这其中涵盖了外商独资、中外合资以及自主零部件企业。● 缺少规则的内乱竞争目前,商用车制动系统领域有两大发展趋势,即商用车盘式制动器需求量快速增长和汽车电子安全辅
在引进众多奔驰人才之后,奔驰的乘用车业务有了很大起色。在商用车业务,戴姆勒-奔驰也开始借用外脑了,网通社独家获悉,原南京依维柯总经理周亮已经加盟戴姆勒大中华区,主管商业车业务。而周亮原来在南京依维柯的位置被原福建奔驰的执行副总裁杨军虎所取代。搅拌车2007年10月,在上汽整合南汽后,周亮作为意方代表,加盟
作为物联网在汽车行业的重要应用,车联网逐渐成为汽车信息服务产业的重要组成部分。而商用车的生产资料属性,决定了其使用者对信息和物流的要求很高。而车联网在商用车的远程管理和调配方面,具有提高使用效率、节约成本等优点,这使得车联网在商用车上的应用成为了行业关注的焦点。商用车车联网受相关政策支持近年来,为了
日前,工信部宣布,从2015年1月1日起,国三柴油车将禁止销售,全面施行国四标准。搅拌车业外人士看到这则新闻,肯定是觉得欣慰和鼓励,以后柴油车会更环保、更清洁、空气中的雾霾会更少。可是业内人士看到这则新闻,恐怕更多是哭笑不得,百感交集。因为这则实施国四标准公告,距离第一次宣布,已经过去了至少四年。四年前,
政府工作报告提出,2014年,我国经济社会发展主要预期目标是国内生产总值增长7.5%,居民消费价格涨幅控制在3.5%左右,这对于商用车市场来说无疑是一个利好消息。因为一般认为,商用车市场的涨跌与国内生产总值的表现紧密相关,如果我国GDP能够继续保持平稳的增长,那么未来商用车市场的需求量也会进一步增加。 无论是中央
今年的《政府工作报告》指出,2014年政府要出重拳强化污染防治,年内要在全国供应国四标准车用柴油。报告称:我国政府将以雾霾频发的特大城市和区域为重点,以细颗粒物(PM2.5)和可吸入颗粒物(PM10)治理为突破口,抓住产业结构、能源效率、尾气排放和扬尘等关键环节,健全政府、企业、公众共同参与新机制,实行区域联防联控
政府工作报告提出,2014年,我国经济社会发展主要预期目标是国内生产总值增长7.5%,居民消费价格涨幅控制在3.5%左右,这对于商用车市场来说无疑是一个利好消息。因为一般认为,商用车市场的涨跌与国内生产总值的表现紧密相关,如果我国GDP能够继续保持平稳的增长,那么未来商用车市场的需求量也会进一步增加。 无论是中央经
月26日,庆铃汽车在其杭州4S店浙江金庆铃汽车销售有限公司宣布,其生产的五十铃品牌轻、中、重型商用车已全面升级到国Ⅳ排放标准。庆铃汽车江浙沪大区负责人周光辉介绍,五十铃拥有90多年的汽车研发、制造历史,庆铃汽车的国Ⅳ商用车绝大多数搭载的是五十铃最新技术的柴油发动机(少量车型是汽油发动机),这些发动机不但秉承
众集团在此前已经全资收购斯柯达、兰博基尼等乘用车品牌,在商用车领域其目前持有斯堪尼亚62.6%的股权,未来大众还将计划出资来对前者进行完全收购。大众公司首席执行官马丁文德恩表示:斯堪尼亚公司是一家拥有悠久历史的卡车公司,其在卡车市场拥有十分重要的地位。我们希望其在大众公司的扶持下,能够进入一个更高层次的
2013年已经过去。这一年,全国大部分地区都在持续跟雾霾打交道,糟糕的天气也给人们敲响了警钟:保护环境已经不容一拖再拖。这一年,碳交易再次热起来,甚至有人将2013年称为我国碳交易的元年。2013年6月,深圳作为第一个区域性碳交易市场启幕;11月,上海、北京也陆续开市,1000余家企业被纳入交易。2007年,重庆巴士快速
汽车品牌一直是营销的先锋,敢于作出各类极具创意的活动、广告。然而相较于更贴近大众消费者的乘用车企业,商用车企在营销和品牌传播上往往偏于稳扎稳打。但随着社会的发展,商用车企的传播理念也逐渐开始跟上潮流,尤其在互联网发展如火如荼、媒介方式越来越多元化的当下,商用车企的营销变革也在悄然发生。三级传播体系