为您找到相关结果30个
国六福田奥铃大黄蜂24方散装饲料车 整车尺寸:8900*2450*3750mm 罐体尺寸:6000×2450×2350mm 罐体材质采用优质锰钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体分3仓,可根据用户要求做多个独立分仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度,全套德力西电气。 液压配置:罐体材质采用优质猛钢板,整车3条绞龙,由发动机取力驱动液压泵和液压马达带动液压绞龙旋转,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体分3仓/4仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度,150升液压油箱带过滤器,进口丹尼逊液压泵,伊顿马达
国六福田奥铃捷运 4米2 冷藏车 特种厢式车厂高起点大投入,引近目前国际先进冷藏车生产技术并斥巨资购置先进的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线,制造出新一代冷藏保温车。
福田奥铃CTS 蓝牌 4米1冷藏车 福田奥铃CTS 蓝牌 4米1冷藏车,,运输车,冷藏车
福田奥铃 大黄蜂 国六220马力 5米3冷藏车 福田奥铃 大黄蜂 国六220马力 5米3冷藏车,,运输车,冷藏车
福田奥铃速运 131马力 4.08米冷藏车 福田奥铃速运 131马力 4.08米冷藏车,,运输车,冷藏车
4米2左右的冷藏车_福田奥铃速运冷藏车_厢式冷藏车 4米2左右的冷藏车_福田奥铃速运冷藏车_厢式冷藏车,,运输车,冷藏车
福田奥铃捷运4米2冷藏车_蓝牌不超重的冷藏车 福田奥铃捷运4米2冷藏车_蓝牌不超重的冷藏车,,运输车,冷藏车
福田奥铃4米2冷藏车-4米冷藏车厂家报价 福田奥铃4米2冷藏车-4米冷藏车厂家报价,,运输车,冷藏车
福田奥铃6.8米肉钩车 整车型号:BJ5149XLC-F1,底盘型号:BJ1149VJPEK-F1,准乘人数3人,康明斯ISF3.8s5168发动机,功率125kw,170马力,2200排半前翻驾驶室、6挡箱、8.25R20钢丝胎、断气刹、巡航、空调、中控锁+电动车窗+遥控、北斗双模车载终端、MP3、ABS、动力转向,5200轴距,总质量13580kg,整备质量6305kg,额定载质量7080kg,整车尺寸:8995×2510×3720(mm),厢体内尺寸:6650×2300×2300(mm),黄牌,【加装液压尾板时整车长度为9315】
福田奥铃6.1米冷藏车 整车型号:BJ5119XLC-F1,底盘型号:BJ1129VFPEG-F1,准乘人数3人,康明斯ISF3.8s5154发动机,功率115kw,154马力,2005排半前翻驾驶室、6挡箱、8.25R20钢丝胎、断气刹、巡航、空调、中控锁+电动车窗+遥控、北斗双模车载终端、MP3、ABS、动力转向,4700轴距,总质量11385kg,整备质量6200kg,额定载质量4990kg,整车尺寸:8480×2380×3440(mm),厢体内尺寸:6100×2170×2200(mm),黄牌【加装液压尾板时整车长度为8780】厢体:内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。制冷机组:国产-15度(冷冻)温度可以调节。
福田奥铃5.2米冷藏车 整车型号:BJ5109XLC-F1,底盘型号:BJ1109VFPED-F1,准乘人数3人,康明斯ISF3.8s5154发动机,功率115kw,154马力,2005单排前翻驾驶室、6挡箱、8.25R16钢丝胎、断气刹、巡航、空调、中控锁+电动车窗+遥控、MP3、ABS、动力转向,4200轴距,总质量9990kg,整备质量4995kg,额定载质量4800kg,整车尺寸:7445×2200×3280(mm),厢体内尺寸:5100×1970×1900(mm),【加装液压尾板时整车长度为7845】厢体:内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。制冷机组:国产-15度(冷冻)温度可以调节。
福田奥铃冷藏车 整车型号:BJ5049XLC-A7,底盘型号:BJ1049V9JDA-A1,准乘人数2、3人,五十铃4J28TC3发动机,功率81kw,110马力,2005单排前翻驾驶室、5挡箱、7.00R16钢丝胎、气刹、巡航/无空调/中控锁+电动车窗/MP3/ABS/动力转向,3360轴距,总质量4495kg,整备质量2910kg,额定载质量1455kg,整车尺寸:5995×2050、2200×3000(mm),厢体内尺寸:4085×1820、1970×1820(mm),蓝牌,【窄体、油刹、7.00尼龙胎减6000】【加装液压尾板时箱体长度为3760】,厢体内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。制冷机组:-5度(保鲜)或-15度(冷冻)。
奥铃4.1米易燃液体厢式4.4吨运输车配置 底盘采用康明斯141马力发动机,轴距3360,7.50R16钢丝胎,气刹,6档变速箱,
福田奥铃5吨扫路车 1、福田奥铃国V二类底盘,驾驶室带前翻,方向助力,7.00R钢丝胎,配备康明斯142马力发动机,低油耗。 2、副发动机采用性能强劲的江铃77马力发动机。 3、自动离合器驱动风机,减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。 4、采用洛阳上市公司,北玻台信大功率耐磨免维护离心风机,无噪音,效率高风量大,使用寿命长。 5、清水箱充分利用了车载空间,容积1.5m3,内置水位报警器,水箱内部做防腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更安全,保障了清扫的效率。 6、垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构,容积4m3,内部加装过滤网板,能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置,最大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。 7、左右立扫为单扫盘,前扫盘带自动避让功能,减少了扫刷的数量和扫刷消耗量,能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现后扫和全扫等不同的作业模式。 8、吸嘴的吸口宽度达到1100mm,最大作业总宽度大于2.8m。3个高度可调的吸嘴轮,能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙,从而达到更好的吸污效果,吸污效率更高。 9、驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。 10、扫盘摆线马达采用国内知名品牌,使用寿命长稳定可靠,故障率低。 11、液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。 12、采用高品质液压华德电磁阀组,双向操作按钮,关键电控元件采用德国西门子电器开关,可靠性高,使用寿命长。 13、液压元件采用集成叠加设计,驾驶室电液集中控制,操作方便。 14、加装手动泵应急系统,在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱,便于维护保养。 15、后部采用LED箭头灯警示灯,保证行车作业安全。 16、非不锈钢件经电泳防锈处理,经久耐用。 17、副架承重梁用截面长120mm宽60mm厚8mm的方钢焊接而成,保障了整车安全性,让车辆行驶更安全。 18、外观造型电脑设计,高位侧裙,曲面过渡,整体协调匀称。达到低油耗,低噪音,流线型外观设计。 19、该车辆可根据客户需求装配雪铲,升降平台,高炮。充分利用空间,实现一车多用。
福田奥铃led广告宣传车 福田奥铃led广告宣传车可选设备 电瓶组 8个电瓶组 16个电瓶组 耗电 1千瓦(度)/小时 1.5千瓦(度)/小时 液压举升高度 离地面1.5米 液压舞台面积 标准9.7㎡(可加手动舞台) 支腿数量 4个(加强抗风性能及整车的稳定性) 外接电源线 30米
福田奥铃防爆车 福田奥铃防爆车5995×2200×2920(MM) 厢体尺寸:4110×2000×1810(MM) 上户吨位:1430KG 4500KG
东风奥铃舞台车 东风奥铃舞台车:货厢顶部封闭,不可开启.专用装置:折叠式平台,支腿,顶棚,作业时顶板部分(或全部)可向上展开(或举升),侧板可向下展开平铺形成舞台地板;该车是进行舞台文艺表演的专用车辆,侧防护材料为:冷板B-2.0-GB/T708,后防护栏材料为:矩型管20-D-2-100x50,联结方式均为螺栓联结,位置不可调整,后防护断面尺寸为100mm×50mm,离地高度为:480mm.导流罩可取消,可选装新保险杠,选装新后视镜,可选装前下视镜
福田奥铃舞台车 福田奥铃舞台车其他:选装新保险杠,大轮罩及外置遮阳板,选装新前围件饰和前部灯具.车厢顶棚封闭,并采用衍架结构,可升降,车厢两侧板可展开,与顶棚形成整车舞台顶棚;活动舞台板可折叠于车厢内,通过展开装置展后与固定舞台台面形成整车舞台台面;底盘大梁部分设有支撑装置。该车是进行舞台文艺表演的专用车辆。侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接,后防护与车辆结构为一体,车辆后部离地度530mm。ABS型号:4460043200,生产企业是威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。
福田奥铃4.14米气瓶运输车 该车主要用于运输具有独立容器(瓶)包装的液化石油气、丁烷、丙烷、打火机或打火机加油器,二氧化碳、压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),压缩煤气、氯气等,运送危险货物类项号均为:2.1,2.2,2.3.侧防护、后防护材料为Q235B碳钢,侧防护连接方式: 螺栓加焊接连接,后防护连接方式:焊接。后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×100(mm),后部防护离地高度:450mm.车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化。选装护栏结构. ABS型号为APG3550500A,生产企业为浙江亚太机电股份有限公司. ABS系统型号:ECU:4460043200,电磁阀:4721950180,厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.只装子午胎,采用前轮盘式制动,装备辅助制动装置,安装限速装置,限制最高车速为80km/h,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,排气管前置.随底盘选装驾驶室.
奥铃易燃液体厢式运输车 劲在后桥——传动扭矩大,可靠性好,噪音低 1.英国莲花技术优化后桥,关键齿采用精磨,扭矩容量高。 2.主减速器总成采用可压缩隔套,提高使用寿命和噪音指标。 3.后桥主、从动齿轮采用优化的格里森制渐缩齿,噪声显著降低。 劲在动力——强劲动力,安全可靠,使用成本低 1.世界领先技术铸就康明斯ISF发动机,采用新一代涡轮增压系统,功率达到125KW最大扭矩达600N·m,升功率达到33kw/L,是同类产品的1.5倍。 2.整机采用模块化设计,零部件数量较同类产品减少40%,稳定易维护,关键零部件从全球知名配套商博世、马勒等公司采购。 3.集成故障监测、巡航定速、防盗、跛行回家等多种电控功能,保护发动机及车辆免受损坏。 4.整车历经160万公里耐久性测试和“三高”极限验证,综合油耗降低8%,2万公里保养间隔,基础部件24个月/20万公里保修,平均无大修历程超过50万公里,终身节省10余万元,使用一辆,节省一辆。