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东风天锦单桥中置轴轿运车 东风天锦单桥车辆运输车改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件; 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶; 利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
解放J6L单桥中置轴轿运车 解放J6L单桥中置轴车辆运输挂车骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损;全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物;半封闭式轿运车,即无顶片,其特点介于两者之间。
福田欧曼小三轴中置轴轿运车 福田欧曼小三轴轿运车改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件; 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶; 利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
解放悍V小三轴中置轴轿运车 解放悍V小三轴轿运车骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损;全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物;半封闭式轿运车,即无顶片,其特点介于两者之间。
中置轴轿运车 中置轴轿运车轿运车结构一般分为下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、液压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷却系统等组成。