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陕汽轩德小三轴中置轴轿运车 可牵引中置轴挂车,整车载八位-九位小轿车。外观简单大方,富有层次感,配置电动门窗,电动空调,一体式钥匙,气囊减震座椅,驾乘舒适。具备独立装卸,适合船运和铁路运输的中短程转运以及市区集散的短距离运输,4S店省内转运高效灵活。主机厂入库转运,可减少大量司机,不再需要办理临牌,省心,省事,省钱。
6.6米东风天锦仓兰气瓶运输车 严格按厂标及公告要求完成生产;箱体可装15公斤气瓶180个左右
柳汽乘龙9.55米仓栏式气瓶运输车载重15吨 基本配置描述:282加强大梁、YC6J220-50发动机、1800+5600轴距、8JS105TA陕齿8档变速箱、153后桥10吨级后桥、10.00R20钢丝轮胎、盘式前桥+自调臂、限速装置、ABS等;
东风天锦单桥中置轴轿运车 东风天锦单桥车辆运输车改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件; 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶; 利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
东风D913单桥轿运车 改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件; 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶; 利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
解放J6L单桥中置轴轿运车 解放J6L单桥中置轴车辆运输挂车骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损;全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物;半封闭式轿运车,即无顶片,其特点介于两者之间。
解放J6L单桥轿运车 解放J6L单桥轿运车无极变速 手动档变速箱 改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件; 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶; 利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
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福田欧曼小三轴中置轴轿运车 福田欧曼小三轴轿运车改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件; 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶; 利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
东风天锦单桥轿运车 东风天锦单桥轿运车手动档变速箱 改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件; 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶; 利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
东风天锦单桥轿运车 东风天锦单桥轿运车手动档变速箱 改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件; 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶; 利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
解放悍V小三轴中置轴轿运车 解放悍V小三轴轿运车骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损;全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物;半封闭式轿运车,即无顶片,其特点介于两者之间。
解放J6单桥轿运车 解放J6单桥轿运车双轴单胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 2 只轮胎,共计 4 只轮胎。这种结构的车轴设计为凹桥,这样车轴上方的多孔板离地面就很低,增大了装车空间。
解放龙V单桥轿运车 解放龙V单桥轿运车改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件; 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶; 利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
陕汽X6单桥轿运车 陕汽X6单桥轿运车全车配备从大处到局部,处处体现人性化的设计原则,触手可及的开关及操作系统,可调方向盘,可调节的前后座椅,自由多样的组合方式,内部设计贴近需求,空间非常宽敞。
程力威牌CLW5160TCLC5型车辆运输车 发动机参数 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw) CA4DK1-22E5 CA4DK1-22E51 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 4764 4764 165 165 排放标准: 燃料种类: 柴油
解放J6单桥轿运车 解放J6单桥轿运车发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) CA4DK1-22E5 CA4DK1-22E51 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 4764 4764 165 165
解放龙V单桥轿运车 解放龙V单桥轿运车具备独立自装卸功能,适合船运和铁路运输的短驳以及市区集散的短距离运输,运输高效,灵活,主机厂入库转运,可减少大量司机,不再需要办理临牌,省心、省事、省钱!为主机厂打造真正意义上的“零公里运输”保驾护航!
东风D12轿运车 东风D12轿运车车上板标配净长12米,可选装前手动伸展(0.5米),后手动(液压)伸展(1米),下板净长9.8米,下板板面离地高0.9米,上下板净空间不低于1.95米,全车标配10支进口油缸,进口意大利海德液压控制系统,上装为全低合金高强材料制作,插装结构,50泵,10个捆绑器,10个挡胎架.东风D12豪华排半驾驶室,康明斯190马力发动机,8档变速箱,295/80R22.5真空胎,方向助力,断气刹,ABS,电动玻璃,中控锁,原厂空调.