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物流需求生变 轻量化半挂车受市场热捧
何墨池:盗抢是祸根 担心受怕不敢轻量化
对于目前四川地区越来越严格的治超情况,越来越多的厂家开始走起轻量化设计和制造的路子.近期小编来到成都翔辉汽贸公司,见到一台报价28.8万的东风天锦280马力自卸车,下面小编就为大家介绍一下该车。
重卡轻量化已成趋势 福田欧曼借势先行
东风商用车:三大手段实现整车轻量化
中国重汽改造车架和悬挂结构实现轻量化
揭秘国内主流企业缘何纷推轻量化重卡
轻量化重卡:嬗变的妖孽还是价值回归?
轻量化重卡市场接受度增加 推广存难度
轻量化汽车优势明显 为何无缘鼓励政策?
北奔边试边干:轻量化是一项复杂工程
轻量化越来越火 但非节能降耗唯一途径
轻量化非炒作 重卡轻量化必成发展潮流
"轻量化"成发展潮流 瘦身运动为何受限?
对于目前四川地区越来越严格的治超情况,越来越多的厂家开始走起轻量化设计和制造的路子.近期小编来到成都翔辉汽贸公司,见到一台报价28.8万的东风天锦280马力自卸车,下面小编就为大家介绍一下该车。
对于目前四川地区越来越严格的治超情况,越来越多的厂家开始走起轻量化设计和制造的路子.近期小编来到成都翔辉汽贸公司,见到一
轻量化、安全两手抓 格尔发轻量化思路
日前,重卡经销商向记者透露,有不少用户陆续到经销商处咨询轻量化公路运输自卸车的有关情况。虽说用自卸车跑运输已不再新鲜,但其推广和使用的范围较小。目前轻量化公路运输自卸车受到用户越来越多的关注,原因何在?
专攻轻量化 欧曼5系牵引一次交付100台
汽车“瘦身” 德研发新型轻量化新技术