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一、整体产销情况分析 据中国汽车工业协会(下简称中汽协)统计,2016年1~3月份我国汽车和商用车分别完成销售6526695辆和8
马年开春之季,我们不妨先来回顾刚刚过去的2013年,受来自城镇化和环保政策的影响,2013年物流活动增势虽有所减弱,但总体上仍然保持了增长态势,纵观整个轻卡行业,轻卡全年累计销量同比增长4.83%,不少高端轻卡厂商,如江铃,奥铃等实现了两位数增长。在这些呈现增长态势的数据背后,各厂家战术不一,有些厂商通过丰富产
12月12日,中国重汽轻卡事业部在山东济南举行2013年商务大会。 中国重汽集团董事长、党委书记马纯济,总经理、党委副书记蔡东出席了本次大会。 在大会上,马纯济分析了未来轻卡市场形势,并介绍了中国重汽未来的发展策略。中国重汽今后将做全品系产品的研发和市场开拓。马纯济在会上做完报告后,还亲自带队参观了中国
从轻卡市场特征及发展趋势来分析今年以来,中国经济增长放缓,投资、消费、出口三驾马车全部失灵停滞,外需依旧疲软,而投资未见起色,消费增长动能转弱,特别是基础经济实体工业产出更是受到需求的抑制持续下滑,但经济的内生动力依然强劲。 虽然2013年中国经济受多方面影响增速放缓,然而从2013年上半年轻型卡车出现恢复
汽车家园网3月25日讯,据记者从江淮汽车近日举行的全新帅铃上市发布会上了解到,在发布会的现场江淮率领全新的舒适款车型在会场全新亮相,给在场的人员以震撼的视觉效果,打造出行业内最全高端轻卡产品系列,丹田江淮汽车还发布了全新的率领品牌产品谱系。全新生产帅铃老车型停产 业内专家表示作为市场上成长最快的
受经济大环境影响,2012年,卡车市场只能用艰难度日来形容。与重卡市场动辄两位数的跌幅相比,轻卡市场情况略好,但也没有逃开销量下跌的命运。轻卡市场整体下滑 轻卡市场作为卡车市场份额最大的细分市场,与重卡市场相比,其走势与市场整体走势更为紧密,2012年1-11月销量下滑3.3%,达到167.63万辆。其中,市场前10企业市
杨再舜:上半年轻卡市场/产品运行动态
高端轻卡市场变局 我国自主品牌挑大梁
轻卡市场竞争激烈 众厂家“激战”廊坊
多因素拉低增速 轻卡市场今年平淡开局
轻卡市场分品系成热点 各厂家五味杂陈
截至今年9月,江淮汽车在乌拉圭市场纯轻卡销售和进口方面表现不断刷新记录,勇夺乌拉圭轻卡市场全球第一品牌。江淮轻卡2013年在
克莱斯勒击败福特领衔加拿大轻卡市场
联手康明斯中国 长安汽车抢占轻卡市场
新疆重卡市场红火 轻卡市场已进入淡季?
2010年轻卡市场点评:两大模式一种格局
领跑轻卡市场 江铃凯威成高效物流典范
轻卡市场年终点评 性价比成为追逐亮点