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2013、2014,连续两年3.15打假,汽车行业都是重点关注对象,继DSG事件、翼虎断轴门等问题相继被曝且得到较为妥善的解决之后,汽车圈对3.15的重视程度日增,俨然已经成为一年一度解决汽车行业重大质量问题的权威平台。又是一年 3.15 将至,汽车行业的产品质量会出现哪些新变化?哪些车企又会被重点关照?本期盖世汽车业界调
中国的汽车发展在经历了近几十年来的发展有着跨越式的进步,无论从生产技术,信息化发展,销售水平以及售后服务等方面都有着长足的发展,今天我们一起来了解中国信息化发展的历程。二十世纪八十年代 一汽车制造厂以及广州标致汽车公司等先后从国外引进了MRPⅡ软件。 二十世纪九十年代(1990-1996) 一汽大众集团根据
杨再舜:中国汽车行业近有厂家泛滥之忧
少年强则中华强 零部件强则中国汽车强
耐世特具有100年历史,是全球汽车零部件企业100强,在全球拥有20家制造工厂、10个客户服务中心以及5个区域应用工程中心,是全球转向系统、传动系统的一级供应商,是美国第一大、全球第五大转向系统供应商,全球第三大的半轴供应商。公司拥有50多家高质量全球客户,包含所有世界排名前十的整车生产商,2012年销售收入22亿美元,净利润5700万美元,2013年净利润预计将超过1亿美元。
工信部:中国汽车燃料消耗量网正式开通
陕汽集团跻身中国汽车工业30强第12位
上汽集团全新商用车品牌将影响中国汽车
东风天锦获中国汽车工业科技进步一等奖
走出去 第八届中国汽车国际巡展将举行
星凯马获评“中国汽车十年经典商用车”
中国汽车产业发展高峰年会11月桂林召开
法媒:中国汽车制造业受困于发动机技术
第四届中国汽车零部件高峰论坛在京举行
普京设进口车关卡 中国汽车出口遭打击
“成都造”有望成中国汽车工业第六极
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德国捷孚凯市场研究集团(GfK Group,全球四大市场研究公司之一)发布的一份报告显示,美国那些在意汽车品牌国别的消费者中,有18%的人愿意选购中国品牌汽车,相比之下,愿意选择美国品牌的人达到91%,德国品牌67%,日本品牌66%。美国年轻人愿意尝试中国汽车:要质量可靠不过年轻消费者的选择更加灵活
在最近举办的2014第10届中国汽车改装行业峰会上,汽车品牌科技研究中心理事长秦国表示,国内汽车改装行业整体处于中下端水平。2013年国内改装市场新进入资本超过30亿元。尽管有大量资本进入汽车改装行业,但多是周期在6个月到12个月的短线热钱,大多资金流向贸易方向,而在研发、品牌、渠道方面投资规模很少。
二00六年的中国汽车市场格局正发生着翻天覆地的变化,中国汽车需求有可能达到六百八十万辆,成为世界第二大汽车市场。据中新社北京九月二十七日电,记者今日在「第五届中国汽车产业发展高峰年会暨中国汽车及零部件市场分析预测会」媒体介绍会上获悉,中国正在从汽车生产大国迈向产业大国,成为世界汽车产业的重要组成部分,