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各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构: 现将《辽宁省 十三五 节能减排综合工作实施方案》印发给你们,请认真贯彻执行。辽宁
海关总署公告2017年第19号(关于在通关环节免予提交纸质《中华人民共和国海关进出口货物征免税证明》的公告) 【颁布日期】2017-
【文 号】发改环资〔2017〕751号 【颁布单位】国家发展改革委 科技部 工业和信息化部 财政部 国土资源部 环境保护部 住房城乡建
陕西打造中国汽车产业新增长极 2020年目标产值2400亿元,新闻中心
重复引进究竟要把中国汽车带向何方,政策法规
这两个方面的问题其实是一个老话题,是2001年中国正式加入WTO之后就一直被人们讨论来讨论去的问题。其实,中国汽车工业的所谓保
最近一则新闻劲爆汽车圈,初出茅庐的后市场服务电商养车无忧网被16家国际资本大鳄追逐新一轮股资。其间一位国际知名PE的投资合伙
9月11-13日,2015中 国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行,本届论坛主题为2020产业愿景与路线图。科学技术部高技术研究发
1、结构简单:没有液压马达旋转机构、没有扫刷和滚刷等调节机构。2、操纵便捷:只需要通过驾驶室内的控制面板就可方便的操作副发动机启动和熄火、风机转速升降、吸尘口升降、后门开关、箱体升降,洒水开关。3、无二次扬尘(针对粉尘大):纯吸式作业方式,无反吹,采用独特的、先进的、具有专利的高效过滤系统,只进不出。4
导读:印度汽车零配件市场增而不稳。在日益崛起的印度汽车市场里,印度当地汽车零部件一边竭尽全力地利用有限的产能来满足订单需求,一边与强大的中国进口零部件相抗衡印度汽车零配件市场增而不稳。在日益崛起的印度汽车市场里,印度当地汽车零部件一边竭尽全力地利用有限的产能来满足订单需求,一边与强大的中国进口零部件
中国汽车民族品牌走出去! 随着中国商用车产品海外出口数量的日益增加,以及与国际市场交流的日益频繁,不少本土商用车企业在研发能力、制造工艺上与欧美的差距正在逐渐缩小,并在对待出口业务的视角上也开始有所转变,对海外市场的规划更为严谨,并重视品牌形象的打造。以福田、江淮为代表的一批商用车企业更由内而外地开
东方汽车网 作者:撰文/中国汽车技术研究中心 数据资源中心 赵冬昶 任焕焕 来源:《汽车与配件》12年NO.53 文字大小:[大][中][小] 本文首先从汽车产能是否过剩、汽车产业集中度是否相对偏低、汽车产业是否具备了由大变强的基础、区域资源分割阻碍汽车产业发展的程度四个问题入手,对十一五末中国汽车产业发展进行甄别。在此基
中国已经成为全球最大的汽车市场,如果跨国巨头们看着中国人的脸色造车,中国风会不会刮遍世界呢?有美国媒体在报道上海车展的时候说,中国市场将引领汽车新趋势。尽管各巨头现在都爱把全球战略车挂在嘴边,宣称自己的新品是放之四海而皆准,不同国度、不同身材肤色的人都会喜欢,但其实没有真正的全球战略车。SUV和MINIVA
4月中旬,一则标题为《四大龙头车企上演价格战 或引爆第二波降价潮》的新闻在各大网站财经板块被挂上头条,紧接着又出现了《上海大众降价引跟风,全国4S店上演降价潮》和《大众3月在华销量再跌:集体跳水CC和迈腾腰斩》这两条重磅新闻。我们不禁要问,在中国一直以神车着称的大众汽车销量竟然开始下跌,厂家和经销商都撑不
15大主题演讲,6场平行论坛,8小时超长论辩,60位大咖登场,500余位嘉宾现场参与。5月9日的中国汽车蓝皮书论坛,通过这样大规模的思想与智慧的盛宴,创新与颠覆的碰撞,传承与扬弃的交锋,首度提出并完美诠释了汽车四化趋势。紧跟全球汽车产业热点,设置汽车经理人最关注议题,是每届中国汽车蓝皮书论坛的特点。自2009年起
客车是中国汽车工业骄傲在李庆文看来,客车行业是中国汽车工业的骄傲。它之所以是中国汽车工业的骄傲,首先客车行业是中国汽车自主创新、自主品牌占据重要位置,或者说占据主导控制地位的这么一个行业。李庆文表示,除了由自主品牌支撑起这一行业外,中国客车行业还有一个重要特点就是始终是靠着市场导向。一定意义上说,客
据湖北宏宇工程师了解到的数据显示,在过去的一年里中国的汽车产业年度增长水平达到了百分之五,展望2013中国的汽车销售量将会增长百分之十三左右,据机构预测汽车行业利润同比增幅将达到百分之十八以上。 据统计的数据显示去年中国汽车累计产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比增长4.63%和4.33%,比上年同期分别提高了3.8
4月中旬,一则标题为《四大龙头车企上演价格战 或引爆第二波降价潮》的新闻在各大网站财经板块被挂上头条,紧接着又出现了《上海大众降价引跟风,全国4S店上演降价潮》和《大众3月在华销量再跌:集体跳水CC和迈腾腰斩》这两条重磅新闻。我们不禁要问,在中国一直以神车着称的大众汽车销量竟然开始下跌,厂家和经销商都撑不
《日本经济新闻》5月6日报道称,全球最大汽车市场中国的产能过剩问题已经越来越严重。各汽车厂商2015年的生产能力预计将比上一年增长20%,达到5000万辆。但2015年的新车销售预计为2500万辆,同比仅增长7%。汽车企业适当的开工率被认为在80%以上,但在中国有可能跌掉50%前后。在中国市场因供给过剩造成的价格下降已经开始。
2013、2014,连续两年3.15打假,汽车行业都是重点关注对象,继DSG事件、翼虎断轴门等问题相继被曝且得到较为妥善的解决之后,汽车圈对3.15的重视程度日增,俨然已经成为一年一度解决汽车行业重大质量问题的权威平台。又是一年 3.15 将至,汽车行业的产品质量会出现哪些新变化?哪些车企又会被重点关照?本期盖世汽车业界调