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锡柴20亿元建发动机基地 获得持续动力
一汽解放锡柴:靠创新确立业内领先地位
采用锡柴140发动机 江淮亮剑者II顺势上
锡柴国Ⅳ柴油机整车热带标定路试完成
自主发展 锡柴构建完成全系列国Ⅳ平台
锡柴机助力解放J6天然气重卡 热销山西
六月七日,在江苏省企业管理创新推进会议,一汽锡柴随车吊颁发的2012年度江苏省管理创新优秀企业称号。在江苏省总结企业管理创新的成功经验,对典型的示范推广,促进企业加快转变发展方式,提高质量,推动会议的目的和利益的发展,一汽锡柴随车吊取得创新成果的管理已经愿意完全沉重的荣誉,赢得了。This year 1 to May, Xi
一汽解放锡柴发动机油罐车谈刹车介绍,锡柴发动机在解放油罐车上用的比较普遍,许多司机油罐车司机谈刹车只知道锡柴发动机(油罐车发动机故障检查方法)好用,并不知道锡柴的历史和现状,我在这里简单地介绍一下锡柴:一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂,属国家大型一类制造企业。 始建于1943年,1992年加入一汽集团,更名
5月6日,24辆锡柴半挂车整装发往越南,通过陆路运往广西柳州,再出口至越南龙江能源与投资股份有限公司,这是锡柴汽改部今年实现的首个出口大单。此次订单共有24辆半挂车,汽改部根据越南半挂车市场产品特点,创新开发设计的双桥与三桥骨架式集装箱运输半挂车、平板式运输半挂车、仓栅式运输半挂车四个品种的样车。该批样车
国IV排放标准的实施时间,因为油品质量、柴油发动机技术等问题一再延后。今年7月1日起,中国将正式迈入国IV时代。与中石化表态2014年起全面供应国IV标准油的滞后相比,锡柴近日举行的针对国IV和天然气发动机的全国服务技能大赛,则显得超前许多。 经过4月份的全国海选,5月9日至10日,以服务创品牌,技能展风采为主题的
2012年12月4日,锡柴成功完成了CA4DF4-17E4、CA4DL1-21E4、CA6DL2-35E4和CA6DM2-42E4柴油机的泰国排放认证试验。这是锡柴欧Ⅳ柴油机首次通过泰国排放认证,此次排放认证的通过,为锡柴欧Ⅳ柴油机认证积累了宝贵的经验,也为锡柴欧Ⅳ柴油机进入泰国市场打下了基础。 锡柴CA6SL2-31E4N 国IV 发动机 为开拓泰国市场,锡柴于201
我们如生命般珍惜品质,奠定民族品牌之基石,将创新与低碳持之以恒,铸就高端动力之灵魂,以责任和精益之理念,实现与社会之和合共生。庄严且掷地有声的锡柴品牌宣誓,彰显着锡柴与其供应商们共同做响民族品牌的坚定信念。2014年12月19日至20日,一汽锡柴2015年采购工作会议在锡柴厂议事厅隆重召开,会议以适应新常态,聚焦
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一汽集团公司2014年度科技创新奖日前揭晓。一汽解放无锡柴油机厂CA4/6DLD柴油机开发项目获得二等奖,4DW国四柴油机开发和4DW91-56G2等叉车用柴油机开发两个项目获得三等奖。图为锡柴国五发动机据了解,无锡柴油机厂获奖项目融合了多项技术创新成果。值得一提的是,近年来,该厂为适应企业发展和市场竞争的要求,进一步加快
锡柴前五个月柴油机出口销售突破5000台
“我们如生命般珍惜品质,奠定民族品牌之基石,将创新与低碳持之以恒,铸就高端动力之灵魂,以责任和精益之理念,实现与社会之和合共生。
近日,锡柴与一汽技术中心联合开发出了最长换油周期达10万公里的奥威CA6DM2—46E4—1054WA国四共轨柴油机。
岁末年初,记者走进一汽解放无锡柴油机厂惠山基地,只见由国际一流自动化设备组成的生产线正高速运转着,一台配套解放J6重卡的"奥威"11升发动机,从零部件上操作台到整机下线,平均不到10分钟。
在过去的一年里,发动机制造行业所面对的是一个宏观经济三期叠加、轻卡市场整体低迷的整体环境,在不容乐观的大背景下,如何厘清进退的边界,考验着中国发动机制造企业的平衡能力。
经过无锡市科技局批准, 一汽锡柴成立了"一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂发动机技术研究院"。