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2015年或销800辆 曼恩消防车底盘国内保有量超两千,新闻中心
一、消防车火花塞和空气滤清器。一般说来火花塞10万公里更换一次,而空气滤清器4万公里更换一次。二、保养在于检查,检查的目的在于预防。很多人认为保养就是换换机油,其实不然,保养最大的目的在于检查车上各部件有没有损坏或需要调整的,保障你的行车安全。大体检查引擎、车身外部和底盘部分,打开引擎盖要检查水箱、机
泡沫消防车底盘的检查通常是最难做到的,因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备。刹车的检查最重要的就是刹车力道,一般车辆应该在车重的80%以上。其次才是检查来令片厚度,来令片厚度小于2mm就要立即更换。轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况。胎纹1.6mm就要立即更换,吃胎时要检查定位,轮胎老化也需要更换,就算胎
随着中国经济的快速发展,各城市消防的要求也越来越高,而目前国内还没有真正意义的专用消防车底盘,改装底盘因其固有的缺点无法满足我国现代消防事业的发展要求。为此,在中国重汽技术中心项目组进行了大量的调研,走访了部分省市消防总队,并和消防战士进行了实地沟通,了解消防作战的实际需要;走访了部分消防车整车企
244台重汽消防车底盘全部交付,专汽资讯,泡沫消防车