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东风多利卡水罐消防车   1、专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。2、消防车采用双排整体式结构，视野开阔，乘

东风凯普特水罐消防车 国五 2.5吨   东风凯普特水罐消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1070DJ3BDF基础上改装而成，整车结构紧凑；专用部分由液罐、泵室、器材箱、动

豪沃双桥水罐消防车 12-15吨   重汽HOWO双桥水罐消防车是我厂采用东风原装二类底盘ZZ1257N4347C基础上改装而成，整车结构紧凑；专用部分由液罐、泵室、器材箱、

五十铃双桥水罐消防车 12-15吨   驾驶室为全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；罐体形式为内藏式，材料采用优质碳钢（Q235A），板材厚度4 mm

福田小型水罐消防车   驾驶室为全钢框架焊接结构；罐体形式为外置式，材料采用优质碳钢（Q235A），板材厚度4 mm，碳钢罐经高科技防腐处理，经久耐用；

东风多利卡4吨水罐消防车   驾驶室为全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；罐体形式为内藏式，材料采用优质碳钢（Q235A），板材厚度4 mm

五十铃8吨水罐消防车   驾驶室为全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；罐体形式为外露罐，材料采用优质碳钢（Q235A），板材厚度4 mm

五十铃700P水罐消防车   驾驶室为全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；罐体形式为外露罐，材料采用优质碳钢（Q235A），板材厚度4 mm

庆铃五吨水罐消防车   驾驶室为全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；罐体形式为内藏式，材料采用优质碳钢（Q235A），板材厚度4 mm

东风天锦水罐消防车   驾驶室为全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；罐体形式为内藏式，材料采用优质碳钢（Q235A），板材厚度4 mm

东风多利卡4方水罐消防车   东风多利卡水罐消防车，车辆配置：整车型号：HXF5101GXFSG35/DF，采用东风原厂底盘，红色双排驾驶室，朝柴156马力发动机，国五排

五十铃水罐消防车   五十铃水罐消防车,专用汽车,水罐消防车

重汽豪沃水罐消防车细节图   重汽豪沃水罐消防车细节图

重汽豪沃水罐消防车   重汽豪沃水罐消防车

东风多利卡d7水罐消防车   东风多利卡d7水罐消防车，总质量8395kg

东风多利卡d6水罐消防车   总质量6625kg

东风凯普特k6水罐消防车   总质量6625kg,双排驾驶室

五十铃双排水罐消防车   总质量6545kg,双排驾驶室

五十铃水罐消防车   五十铃水罐消防车,专用汽车,水罐消防车

东风145水罐消防车   东风145水罐消防车,专用汽车,水罐消防车