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12月28日,总投资30亿元的玉柴-润通新型节能环保高品质小型柴油机项目落户两江新区龙兴工业园。 该项目由广西玉柴集团和重庆润通控股集团有限公司共同投资,一期计划年产新型柴油机35万台,二期年产新型农机10万台,发电设备10万台,全部达产后年产值约100亿元,主要瞄准欧美高端市场。项目对填补目前非道路用中国中高端柴
中国汽车网讯:日前,广东省政府发出通知,宣布从下月1日起,粤Ⅳ汽油供应范围将从目前的珠三角6市扩至全省,明年元旦起国Ⅳ车用柴油全省供应。记者昨日从中国石化广东石油分公司了解到,该公司的油品升级置换工作已经提前启动,目前中石化在广东的大部分加油站已供应粤Ⅳ汽油,国Ⅳ柴油置换也已经完成近半。 据了解,粤
近日,国家发展改革委发出通知,决定自2月20日零时起将汽、柴油销售价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.26元和0.3元。就此,记者采访了国家发展改革委有关负责同志。问:在当前国内价格总水平上涨压力较大的情况下,国家为什么还要调整成品油价格?答:在当前物价形势比较严峻的情况下之所以调整成
贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求,加快推进我国油品质量升级步伐,近日,国家发展改革委印发《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》,决定对油品质量升级实行优质优价政策。其中,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元(平均柴油每升加价约0.303元);从第四阶段升
2014年年内天津将争取实施汽油、柴油国五标准,目前已为此制定了油品升级的具体方案。针对京津冀三地大气污染防治举措和进展,天津市环保局副局长赵恩海表示,目前天津已做好了油品加速升级的相关工作准备,拟提前实施国家第五阶段机动车排放标准。天津2014年内或将实施汽柴油国五标准据了解,2013年10月,天津已升级为汽油
国五要来了,国四油品100%普及了吗? 国家标准委近日明确表示,车用汽柴油国V标准的全国实施日期将提前至2016年底,比原定的油品升级时间整整提前了一年。油品升级尤其是柴油品质的升级,在此消息下再次成为我国商用车领域的一个热点话题。 然而,第一商用车网记者在近期的走访中发现,国四油品并未在国内完全普及,
近日,《第一财经日报》记者独家获悉,车用汽油和车用柴油国五标准的全国实施日期将提前至2016年底,比国五标准的原规定缩短一年。 2013年时,根据国务院常务会议对油品质量升级工作的要求,有关部门先后发布了汽柴油的国五标准,并表明国五标准的过渡期至2017年年末,之后全国范围内铺开。 现在,这个为期三年的过
SCR路线。 数据显示,柴油车国Ⅳ标准实施后,不仅可以减少5%-7%的油耗,而且可以减少80%颗粒物(也就是PM)的排出,因为柴油燃烧更充分了。但是高温高压下,尾气里的氮氧化合物会大幅度增加。相比国Ⅲ柴油车,所有符合国Ⅳ标准的柴油车都加装了尾气后处理装置和OBD(车载诊断系统)。加装了尾气后处理装置的车辆可以
2013年6月6日,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.07元和0.08元,调价执行时间为6月6日24时(即6月7日凌晨)。 3月26日,中国对国内成品油调价机制作出调整。与旧机制相比,现行机制将调价周期缩
说到柴油车,人们往往会想到浓烟滚滚、噪音大等问题,其实随着2003年第三代电控高压共轨喷射技术的发展与应用,噪音问题和柴油机震动问题都有了很大改善,新一代的柴油发动机在保障噪音低和震动小的前提下,还拥有经济性好,动力大等优点。由此吸引了国际上有关大公司对柴油发动机的热情,也大大促进了柴油车在国外的销售,
记者6月8日从省物价局获悉,按国家发改委通知精神,自2015年6月8日24时起降低国内成品油价格。汽、柴油(标准品)供应及零售价格每吨分别降低110元和105元。我省92号汽油和0号柴油最高零售价格每升分别降低0.08元和0.09元。据测算,此次调价,50升油箱的车,加满一箱油大约要少花4元钱。这也是今年第四次油价下调,此次油价
柴油车国四大限将至 两大问题悬而未决
轻型柴油车国4再推迟 柴油机厂态度分化
产能闲置 柴油机国四要靠国家强制实施
商用车进国四时代 同标准柴油尚未到位
随着2012车市揭开序幕,2011年市场销量无疑是人们关注的焦点。在2011年,汽车行业不复前两年的狂热,整体低位运行。而处于边缘的皮卡市场,销量却一直稳中有升,吸引了业内的眼球,暗示了汽车市场的短暂回归是一种理性的成长。其中长城风骏皮卡以12.17万辆位居皮卡市场销量榜第一位,日产皮卡、江铃皮卡分别以6.2万辆和5.6
据国内媒体报道,从2015年3月1日起,广东珠三角地区正式实施机动车国五排放标准,停止国四排放标准的车辆的上牌、新车登记注册等业务。此前,我国北京、上海等地已经率先实施了机动车国五的排放标准。机动车尾气排放标准是对机动车氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子这些排放量的上限做出控制,和原有的国四排放标准
发力2011 盘点国内柴油机企业工作重点
王建昕:换个思路 升级国Ⅳ生物柴油就行
柴油荒背后 小辈天然气重卡一直在努力