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东风插电式新能源冷藏车 增程式冷藏车 东风源能新冷藏车-免征, 不交税置购(全国可上牌) 上绿牌,城区不限行, 宽体驾驶室,配置高, 内云150马力机动发和55千瓦 电机黄金搭配,成形双擎驱动, 经济运行,起步用电, 自动挡,驶驾更舒适。 驾驶室配置:DEL日行灯,能功多方向盘,全液晶仪表,屏大倒车影像,中控锁,一键升窗。 箱货内尺寸:4050×2100×2160(有大尺寸可选),整车不超重,上户无忧。
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5月11日,华晨宝马发布消息称,之诺品牌管理总监梁坚将调任宝马南区副总裁一职,现任华晨宝马销售副总裁朱彤出任之诺项目实施副总裁,这一任命于6月1日起正式生效。与 此同时,之诺品牌未来的发展也正在酝酿变革。日前,之诺品牌相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示:未来之诺不会只生产电动车,也不会局限于
宇通插电式混合动力客车是依托国家十二五863计划宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关项目和国家新能源汽车产业技术创新工程宇通纯电驱动客车系列化产品技术开发项目开发的系列化产品。2013年上半年科技部专家组检查评价认为宇通插电式混合动力客车产品的节油率、可靠性、安全性、排放等各项技术指标均达到项目要求,
零排放 沃尔沃研发插电式混合动力客车
深圳从12月29日起实施小汽车限购政策,电动小汽车同样需要参与摇号,每年暂定2万个指标,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车
国内首创插电式混合动力码头牵引车在陕汽问世,新闻中心
各大车商瞄准商机 加速投放插电式混动车,新闻中心
新政策 插电式混动公交节油率必须超过40%,政策法规
插电式混动才是新能源推广的主力,新能源汽车
北京或仍拒插电式混动车型引争议,新闻中心
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江森自控将为插电式混动卡车提供锂电池