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冬季时，普通路面经由寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑，积水也会很快变成光滑的冰面。这样的路面条件经常出现追尾和转向失控。一遇到雪天甚至雪后的几天，路面上的湿滑和轧碾后结成的结实冰面，直接考验身为驾驶者的您和您挖机运输车的轮胎性能，下面就来介绍挖机运输车轮胎在冬季的养护秘诀。 冬季的冰雪路面行车，其实驾

1．挖机运输车使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换挖机运输车机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶

1、手制动阀漏气 当手制动阀置停车制动位置时，手制动阀从排气口持续漏气，一般来讲是阀的进气阀与阀座封闭不严，或是阀与阀座之间存有异物、或是进气阀密封件损坏所致。用修理包更换进气阀密封件即可解决。 在挖机运输车停车制动时，手制动阀漏气不会产生其它的故障。然而当把手制动阀手柄置行驶位置时，手制动阀漏气，将

在挖机运输车发动机前端有数根皮带，各个皮带都承担著重要的作用。在挖机运输车发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果挖机运输车发动机皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到挖机运输车的正常使用。 挖机运输车发动

当前不少挖机运输车司机对汽油的使用陷入了一种误区，就是热衷于使用高标号的汽油，甚至一些挖机运输车司机把汽油的标号看成是油品纯净度和质量的标准。其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现滞燃现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会

新挖机运输车用了一段时间，有的挖机运输车车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。车身抖动是一个信号，告诉挖机运输车车主车子已出现了问题。专业人士余兵师傅告诉我们，车身抖动看似小事，如果不注意检测，会引发大故障隐患。那么，车身抖动是由什么问题引起的呢？普通挖机运输车车主该如何判断和解决？ 行驶

1、一般情况挖机运输车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况：喷油提前角小，燃烧不完全造成的；气缸套轻微漏水、燃油中含有水；而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时挖机运输车发动机冒白烟，但随着挖机运输车发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。 2、挖机运输车发动机冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸

　　众所周知，秋冬是雾的高发季节，雾天挖机运输车行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉；同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差，容易发生侧滑或造成车辆倾翻，因此雾天挖机运输车行车需要掌握一些驾驶技巧。　　当能见度小于500米大于200米时，挖机运输车时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，挖机运输

1.车内大环境 回南天空气潮湿经常伴有小雨，再加上气温不高，很多挖机运输车车主喜欢密闭车窗行驶。 事实上，密闭的空间最容易滋生病菌和异味，春季是病菌滋长泛滥的季节，密闭的车内空间对车主的身体也带来极大的威胁。 2.车内杂物 挖机运输车是车主的一个移动的家，这个移动的家里面自然少不了抹布、小饰品、食品等物件。

通常情况下，挖机运输车会在冷车启动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示，这样做不仅增加了2.7%的发动机故障风险，而且原地热车还会增加11.3%的二氧化碳排放，实属损人不利己的举动。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，导致排气管生锈，严重的甚至会被腐蚀穿

挖机运输车转弯作为一项基本的驾驶技巧，也时常困惑刚上路的新手。在挖机运输车行驶进入弯道后，会因行进方向的改变而产生离心力将挖机运输车往外圈的方向推。通常在挖机运输车重量不变的情况下，离心力的大小与速度的平方成正比，即当车速增加两倍时，离心力要增加四倍。比如当挖机运输车在高速公路上以每小时90至100公里

目前国内外挖机运输车生产企业生产的车大多数採用的是前轮驱动方式。由于採用前轮驱动方式，挖机运输车的前胎比后胎磨损快，各位车主在日常使用维护及更换挖机运输车轮胎时需留意。 一般来说，採用前轮驱动的挖机运输车，由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力，因此前胎比后胎磨损快，其磨损比可

1、在给挖机运输车发动机安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。 2、散热器内完全放水再注水时，要先将挖机运输车发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。 3、挖机运输车散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。 4、建议使用软硬水需软化处理后使

　　驾驶方面：　　1、预热　　冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动挖机运输车发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等挖机运输车发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。　　2、起步　　冬季起步一定要十分柔和

目前，各加油站的汽油品质有优有劣，挖机运输车用了一段时间，挖机运输车油箱里难免有各种杂质，使得供油系统里的滤清器也会渐渐吃不消的。但是挖机运输车油箱里装的是汽油，对付它可不能随随便便，不能用水冲洗。 1、清洁检查油箱外部： 清洁检查挖机运输车油箱外部，检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏，并拧紧油箱支架

1、忌长期不清洁积炭。挖机运输车火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期清除积炭，不要等挖机运输车火花塞不工作时才进行清洁。 2、忌长期使用。挖机运输车火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍

检查防冻液： 当温度急剧下降至零度以下时，冷却液液位以及冷却液浓度变得尤为重要。作为车主，应该在冬季来临前对冷却液浓度以及液位进行测量以防止在寒冷的冬季发生挖机运输车冷却液结冰的情况。 冷却液液位可以通过冷却液补液罐罐身上的刻度测量。 检查冷却液浓度只需要一个冷却液浓度计，此浓度计能够测量出冷却液浓度

目前，各加油站的汽油品质有优有劣，挖机运输车用了一段时间，油箱里难免有各种杂质，使得供油系统里的挖机运输车滤清器也会渐渐吃不消的。但是油箱里装的是汽油，对付它可不能随随便便，不能用水冲洗。 1、清洁检查油箱外部： 清洁检查挖机运输车油箱外部，检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏，并拧紧油箱支架固定螺栓。

挖机运输车变速器是挖机运输车传动系中最主要的部件之一。 1、在较大范围内改变挖机运输车行驶速度的大小和挖机运输车驱动轮上扭矩的大小。 由于挖机运输车行驶条件不同，要求挖机运输车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行

和挖机运输车车身需要美容一样，挖机运输车轮胎因直接接触地面更容易脏。一般的灰尘、泥土用水冲洗一下就行了。但是，如果沥青、油污等粘在上面就冲洗不掉了。现在有一种专用的压力罐式轮胎洁洗剂，只要在轮胎侧面一喷，就能将这些脏东西溶解掉，并使轮胎焕然一新。车身内部的养护 挖机运输车车身内部的养护十分重要，它直