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可变涡流节气门体:把关发动机燃效的低成本技术 在各种新能源汽车为汽车业描绘未来图景的同时,传统发动机依然有较大的燃效改进空间,这方面也是国际、国内车企目前实现节能减排的主要选择。在促进发动机节能减排方面,除了采用铝、镁等轻质材料,促其轻量化以外,还有很多技术可使发动机燃效提高,如可变配气相位(VVT)、涡
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