为您找到相关结果1846个
在今年的德国IAA汉诺威国际商用车展上,有这样一条消息,潍柴与德国挂车制造考格尔签署意向书,有意进军国内挂车市场。而在上周,东风商用车与同样是德国的著名挂车制造商史密斯公司签署半挂车项目合资合作意向书。短短两个月时间内,国内两家企业纷纷联手德国挂车制造商,很明显是有意针对国内的高端挂车市场,那么在今天
今天的高速公路物流大军里,半挂车是绝对的主流车型。但如果时间倒退30年,以国道为主的国内运输市场上,风光无限的全挂车绝对是当年的运输悍将。事过境迁,如今全挂车的风光早已不在,禁止全挂车上高速这一硬性规定也扼杀了全挂车的发展。那么曾经风光的全挂车在国内该何去何从呢?在欧洲,全挂车跟半挂车一起组成了公路上
缩短牵引车与挂车之间的间隙能有效降低整车的风阻,有利于提高车辆的燃油经济性,相信对卡车知识有所了解的朋友们都知道。但是在实际使用中国内绝大多数的牵引车与挂车在组合成公路列车时间隙都较大,这是什么原因呢?为此小编翻阅资料,询问业内人士,查看网友的讨论,简单总结了以下几条原因,有什么不对的地方还请大家指
滕州的王先生是名大货车司机,今年三十二岁,有着近十年的开车经验。王先生说,这一行挺累,但收入水平堪比白领。如今的收入水平还比较满意,却阻挡不了他要离开这个行业的现实。这又是为什么呢?王先生说,离开这个畸形发展的产业链属于迫不得已,这个让他既爱又恨的行业,有很多内幕。半挂车超标是谁在助力?在滕州市的一
汽车T风愈刮愈烈,涡轮增压器的投资也持续火热。在国内外零部件企业持续追加、新增涡轮增压器相关项目投资的背景下,我国汽车涡轮增压器产业产值将继续扩大。■国内外企业均加大投资在因筹划非公开发行股票事项停牌5日之后,西泵股份(河南省西峡汽车水泵股份有限公司)于2014年9月3日上午复牌。西泵股份宣布计划募集资金总
2014年10月22日,在苏州威伯科举办了中国媒体日活动,重点介绍了威伯科全球以及在中国市场的发展情况。此次媒体日的一个重要主题便是差异化,威伯科针对中国市场举行了一系列本土化工作,用来满足中国市场的需求。另外,威伯科在2014汉诺威车展上展出的很多新技术,与国内的商用车媒体进行了相关的技术探讨与交流。威伯科集
2014年,内蒙古自治区营业性公路货运量累计完成116868万吨、货物周转量完成195165百万吨公里,分别比上年增长30.7%、12.4%。2014年,自治区交通运输厅以转变发展方式、发展现代交通运输业为主线,统筹各种运输方式发展,出台多项相关扶持政策,加快构造便捷、安全、经济、高效的综合运输体系建设,并联合自治区发改委、经信
滕州的王先生是名大货车司机,今年三十二岁,有着近十年的开车经验。王先生说,这一行挺累,但收入水平堪比白领。如今的收入水平还比较满意,却 阻挡不了他要离开这个行业的现实。这又是为什么呢?王先生说,离开这个畸形发展的产业链属于迫不得已,这个让他既爱又恨的行业,有很多内幕。● 半挂车超标 是谁在助力?在滕州
近期,记者在与多家电商与物流企业负责人交流时发现,他们都不约而同地提到了一种新型运输方式甩箱运输。甩箱运输模式能够有效提升车辆利用率据了解,甩箱运输在欧洲(特别是德国、法国)被广泛使用。在当地,很多货车都会拖挂一节或两节及以上的车箱,运达目的地后,货车便将随车携带的货箱甩留,再拖带其他货箱返回原地或
面对越来越严格的法规,特别是国家对三超的治理,让不少车主头疼,都想多拉快跑。近日,小编在高速路上就看到了一辆侧翼板的挂车,据了解,该侧翼板挂车是目前国内空间最大的。通过观察,该挂车是通过降低重心的方式来提高载货空间的,相比较同类型的普通挂车,载货空间大大提高。该挂车和传统的挂车相比,在整车的高度上没
中国重汽豪沃T7H 6x4轻量化牵引车,配置T7H-G高顶双卧豪华版驾驶室,德国曼MC13发动机,12挡重汽HW25712X斜齿大扭矩变速箱,车型颜色为黑、红、白色。● T7HG高顶双卧豪华版驾驶室驾驶室方面采用了T7H-G宽体高顶双卧驾驶室;侧导风罩+导流罩的加装方式能更好的减少风阻,降低油耗。● 载540大马力发动机该车配有曼的13L 540
在国家大力倡导节能环保的今天,节能、安全、高效俨然已成为液罐运输行业的发展趋势,在这个思路下,中集凌宇公司技术团队潜心产品研发和改进,近期推向市场的一款CLY9401GRY铝合金液体运输半挂车就是对原车型进行了改良,从而响应了国家的节能减排要求。中集凌宇国内最轻铝合金半挂车推向市场据了解,改良后该车最大的特点
国内体积最大、装载量最大的两台120吨特种半挂车在上海电力环保设备总厂研制成功。通过重载行驶测试,各项性能和主要技术指标均满足设计要求。日前,该两台特种半挂车已发运山西安太堡露天矿工地试运行。型号为SS91201特种半挂车将用于矿山、冶金、化工、建筑、石油、电站等施工部门运输大型、整体不易拆散的超重设备。半挂
今天的高速公路物流大军里,半挂车是绝对的主流车型。但如果时间倒退30年,以国道为主的国内运输市场上,风光无限的全挂车绝对是当年的运输悍将。事过境迁,如今全挂车的风光早已不在,禁止全挂车上高速这一硬性规定也扼杀了全挂车的发展。那么曾经风光的全挂车在国内该何去何从呢? 在欧洲,全挂车跟半挂车一起组成了公路
缩短牵引车与挂车之间的间隙能有效降低整车的风阻,有利于提高车辆的燃油经济性,相信对卡车知识有所了解的朋友们都知道。但是在实际使用中国内绝大多数的牵引车与挂车在组合成公路列车时间隙都较大,这是什么原因呢? 为此小编翻阅资料,询问业内人士,查看网友的讨论,简单总结了以下几条原因,有什么不对的地方还请大家
台湾彰化县施姓联结车司机,9日傍晚开车时,重约300公斤的2颗轮胎及轮轴突然断裂喷出,飞越分隔岛后,撞上北上3台车,其中行驶内侧车道的刘姓男子首当其冲,惨死车内。肇祸的施姓驾驶竟然未察觉,经同行告知在休息站将轴承固定后开回彰化,昨(10日)凌晨接获警方通知才知道闯下大祸。警方调查,39岁施姓男子前天傍晚6时许,
台湾彰化县施姓联结车司机,9日傍晚开车时,重约300公斤的2颗轮胎及轮轴突然断裂喷出,飞越分隔岛后,撞上北上3台车,其中行驶内侧车道的刘姓男子首当其冲,惨死车内。肇祸的施姓驾驶竟然未察觉,经同行告知在休息站将轴承固定后开回彰化,昨(10日)凌晨接获警方通知才知道闯下大祸。警方调查,39岁施姓男子前天傍晚6时许,
拉载挖掘机的大挂车在高速行驶时车尾轮胎突然起火,险些引燃车上挖掘机,所幸抢救及时并未造成人员和货品的损失。6月15日19时34分,永福消防中队接到报警称:泉南高速波寨往桂林方向1165+800米处发生一起半挂货车起火事故,接到报警后,永福中队出动2辆消防车14名官兵紧急前往现场处置。救援人员在现场看到,半挂货车后轮冒
4月12日,在沪渝高速公路安徽宿松段,一辆半挂车运送一辆歼十战斗机往收费站驶来,准备在宿松收费站缴费过关,更令民警惊讶的是,战斗机前方居然还摆着一枚导弹。当晚,安庆高速交警一大队民警在宿松省际道口执行夜间勤务,突然有辆半挂车运送一辆歼十战斗机驶来,执勤民警马上拦截检查,很多过往的司乘人员也都下了车拍照
1月14日凌晨2时18分,厦蓉高速南靖县和溪镇往金山镇方向高速B道距离金山服务区1公里左右,一辆重型挂车在行驶中轮胎突然自燃,情况危急。 消防官兵赶到现场后,发现货车停靠在路边,左后轮胎冒出滚滚浓烟,已到场的高速交警正在用水对货车的自燃位置进行扑救,但还未完全扑灭火势。消防官兵立即出一把水枪对货车轮胎进行浇