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年产5万辆 陕汽榆林建新能源专用车基地
市场快速升温 我国专用车发展前景看好
细则仍待明确 整车企业成专用车厂婆家
梁山"聚义" 有力规范专用车市场最关键
中国专用车行业混乱 谁来全方位的整合?
商用车形势严峻 五方面提高专用车发展
国内专用车市场前景看好 结构急需调整
专用车走俏西部市场 中国重汽布局西南
传统货车主机厂仍将是专用车底盘提供方
联合卡车剑走偏锋 入市应从专用车开始
专用车高端化 四大需求将拉动销量增长
专用车身份特殊 三大出口难题有待解决
与奔驰联手 华晨将如何搅局专用车市场
未来三年商用车市场竞争将转移至专用车
中卡放量看专用车 城市发展显需求曙光
专用车将维续高位需求 十年产量翻九倍
三大方面分析2010专用车市场需求及销量
近10年来,专用车企业的生存环境发生了很大变化,企业应给予高度关注。一是生产过剩,利润微薄。
今年,在国四实施等一系列因素的影响下,湖南多地重型货车需求出现大幅下滑,在长沙等地的下滑幅度甚至高达50%。
“民以食为天,食以安为先”,如果说刚刚过去的“地沟油”事件是一种偶然,那么现在流行的“口水肉”就是城市管理漏洞的一种必然。